ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ပြောင်းမှု မြန်ဆန်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ယာဉ်အတွင်း ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စက်များသည် တက္ကစီနှင့် စီးနင်းဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အဓိကဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ မှာယူမှုလက်ခံခြင်း၊ လမ်းကြောင်းရှာဖွေခြင်း၊ အီလက်ထရွန်းနစ်မီတာတိုင်းတာခြင်းမှသည် ခရီးသည်ငွေပေးချေမှုများအထိ အားလုံးသည် အဆင့်မြင့်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ယာဉ်အတွင်း စက်ပစ္စည်းများအပေါ် မှီခိုနေရသည်။ သာမန်တက်ဘလက်များနှင့် စမတ်ဖုန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ကြမ်းတမ်းသော ယာဉ်အတွင်း တက်ဘလက်များသည် စီးနင်းဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးဆောင်ပြီး အောက်ပါအတိုင်း အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်-
လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ဘက်စုံလုပ်ဆောင်ချက်ပေါင်းစပ်မှု
သာမန်တက်ဘလက်များနှင့် စမတ်ဖုန်းများနှင့်မတူဘဲ၊ ကြမ်းတမ်းသော ယာဉ်အတွင်းသုံးတက်ဘလက်များသည် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ပြင်ပအင်တာဖေ့စ်များ (USB၊ CANBUS၊ RS232 စသည်ဖြင့်) ကြွယ်ဝစွာပါဝင်သည်။ စီးနင်းဝန်ဆောင်မှုဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုနေစဉ်တွင် တက်ဘလက်များသည် ယာဉ်အတွင်းသုံးပရင်တာများနှင့် မီတာများကဲ့သို့သော အပိုပစ္စည်းများနှင့် ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး အော်ဒါပြေစာပုံနှိပ်ခြင်းစသည့် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပေါင်းစပ်ထားသော OBD-II အင်တာဖေ့စ်သည် ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာမှတစ်ဆင့် ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်များနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်းအချက်အလက်များကို တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်စေပြီး ဖြုတ်တပ်စရာမလိုဘဲ ပြဿနာများကို လျင်မြန်စွာဖော်ထုတ်နိုင်စေပါသည်။ ဤချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်မှုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းချိန်ကို ၄၀% အထိ လျှော့ချပေးပြီး အချိန်နှင့်တပြေးညီဒေတာထုတ်လွှင့်မှုသည် ယာဉ်စုမန်နေဂျာများအား မူမမှန်မှုများအတွက် ချက်ချင်းသတိပေးချက်များရရှိစေပြီး ယာဉ်လည်ပတ်ချိန်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေသည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ယာဉ်အတွင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း
သာမန်တက်ဘလက်များနှင့် စမတ်ဖုန်းများသည် ကားအတွင်း တပ်ဆင်ရန်အတွက် ရိုးရှင်းသောကွင်းများကို အားကိုးလေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့သည် မောင်းနှင်နေစဉ် ချော်လဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အဆင်မပြေမှုများနှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်၊ ကြမ်းတမ်းသော ကားအတွင်း တက်ဘလက်များတွင် စံ VESA တပ်ဆင်မှုအပေါက်များ ပါရှိပြီး လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်နိုင်ရန်အတွက် အလယ်ကွန်ဆိုးလ်ကွင်းများနှင့် စတီယာရင်ဘီးကော်လံကွင်းများကဲ့သို့သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကားအတွင်း တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းအမျိုးမျိုးနှင့် လုံးဝကိုက်ညီပါသည်။ ၃၆၀ ဒီဂရီ လှည့်နိုင်သော universal bracket တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ မြင်ကွင်းနှင့်အညီ မျက်နှာပြင်ကို ပြီးပြည့်စုံသောထောင့်သို့ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်စေပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤတက်ဘလက်များတွင် တောက်ပမှုကာကွယ်သည့် မြင့်မားသော တောက်ပမှုဖန်သားပြင်များ (တောက်ပမှု ≥ 1000 nits) တပ်ဆင်ထားပြီး ရှင်းလင်းသောမြင်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေပြီး တိုက်ရိုက်နှင့် ပြင်းထန်သောနေရောင်ခြည်တွင်ပင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအနှောင့်အယှက်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
ရှုပ်ထွေးသော ယာဉ်အတွင်းပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ယှဉ်နိုင်စရာမရှိသော ကြံ့ခိုင်မှု
အကြမ်းခံယာဉ်အတွင်းသုံး တက်ဘလက်များသည် IP65 သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ဖုန်ဒဏ်နှင့် ရေစိုခံအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များအပြင် MIL-STD-810G တုန်ခါမှုနှင့် ပြုတ်ကျမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များကို ရရှိထားပါသည်။ ဤခိုင်မာသောကာကွယ်မှုများသည် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဖုန်မှုန့်၊ အစိုဓာတ်နှင့် တုန်ခါမှုများမှ ထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးပြီး စက်ပစ္စည်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ကြမ်းတမ်းသော တက်ဘလက်များသည် တင်းကျပ်သော ISO-7637-II စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ခဲ့ပြီး ယာဉ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ရုတ်တရက် ဗို့အားတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျဆင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အနှောင့်အယှက်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ သာမန်တက်ဘလက်များနှင့် စမတ်ဖုန်းများ၏ ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု မော်ဂျူးကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန် စမ်းသပ်ထားခြင်းမရှိသေးဘဲ ဤအတက်အကျကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် မလုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် ရုတ်တရက် ပျက်စီးပြီး အလိုအလျောက် ပြန်လည်စတင်ရန် လွယ်ကူပါသည်။
၂၄/၇ လည်ပတ်မှုအတွက် ကြာရှည်ခံသော ဘက်ထရီသက်တမ်း
စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အဆင့်မြင့် ဗို့အားကျယ် ပါဝါထောက်ပံ့ရေး မော်ဂျူးဖြင့် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ကြမ်းတမ်းသော တက်ဘလက်များသည် 8-36V ဗို့အားကျယ် အဝင်ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော 12V/24V ဘက်ထရီနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ဗို့အားအတက်အကျ အခြေအနေအားလုံးကို ချောမွေ့စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပြီး၊ ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာများ ထပ်မံမလိုအပ်ဘဲ ရပ်နားခြင်း၊ စတင်-ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် အဲယားကွန်းအသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ ကိရိယာသည် ယာဉ်မှ တည်ငြိမ်သော ပါဝါကို အဆက်မပြတ် ရယူပြီး ၎င်း၏ အတွင်းပိုင်းဘက်ထရီကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပြန်လည်အားသွင်းပေးသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အဆင့်နိမ့်ပါဝါဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော ချောမွေ့သော ယာဉ်အတွင်းလည်ပတ်မှုစနစ်တို့ဖြင့် တွဲဖက်ထားသောကြောင့် တက်ဘလက်များသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ထိန်းညှိပေးပြီး အသုံးမပြုသည့်အခါ ပါဝါနည်းမုဒ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ဗို့အားကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် ပါဝါနည်းဒီဇိုင်းတို့၏ ပေါင်းစပ်မှုသည် ၂၄/၇ အနှောင့်အယှက်ကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် စီးနင်းဝန်ဆောင်မှု၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် လုံးဝကိုက်ညီပါသည်။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့်၊ ၎င်းတို့၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်မှုဖြင့်၊ ကြမ်းတမ်းသော ယာဉ်အတွင်းသုံး တက်ဘလက်များသည် စီးနင်းဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းတွင် ထိရောက်မှုနှင့် အရည်အသွေးတိုးတက်မှုများကို ထိရောက်စွာ မောင်းနှင်ပါသည်။ ခရီးစဉ်တိုင်းတာခြင်း၊ အော်ဒါစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ယာဉ်အုပ်စုထိန်းချုပ်မှုအပါအဝင် အပြည့်အဝလည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို လွှမ်းခြုံထားပြီး၊ ၎င်းတို့သည် ပျက်စီးလွယ်ခြင်း၊ ဗို့အားမတည်ငြိမ်မှုနှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းမလုံလောက်ခြင်းကဲ့သို့သော သာမန်စက်ပစ္စည်းများ၏ အရေးကြီးသောပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ကြမ်းတမ်းသော ယာဉ်အတွင်းသုံး စက်ပစ္စည်းများ တီထွင်ရာတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံကို အသုံးပြု၍ 3Rtablet ၏ ထုတ်ကုန်များသည် တက္ကစီနှင့် စီးနင်းဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းများ၏ အဓိကလိုအပ်ချက်များကို တိကျစွာဖြည့်ဆည်းပေးပြီး 8-36V ဗို့အားကျယ် ပံ့ပိုးမှု၊ ကြာရှည်ခံ ပါဝါနည်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် IP67၊ MIL-STD-810G နှင့် ISO-7637-II အပါအဝင် တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ပါရှိသည်။ သင်သည် စီးနင်းဝန်ဆောင်မှုယာဉ်မောင်းတစ်ဦးဖြစ်ပါက သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ယာဉ်အတွင်းသုံး စက်ပစ္စည်းဖြင့် သင့်တက္ကစီအုပ်စုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်လိုပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ရန် မတွန့်ဆုတ်ပါနှင့်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ ၉ ရက်

